Cù e sfide uniche di trè, quattru o 25 piani, chì passi pudete fà per versà un pianu pianu è livellu
Hè una cosa di compie un pianu pianu nantu à a terra, è pudete aduprà l'equipaggiu è i magazzini d'arnesi chì pudete sceglie. In ogni casu, quandu u travagliu nantu à un edifiziu multi-store, ottene u stessu pianu cù e stesse specificazioni di piattezza hà i so sfidi.
Aghju cuntattatu alcuni esperti in Somero Enterprises Inc. per discutiri i dettagli di sta situazione è amparà nantu à u so SkyScreed®. Somero Enterprises, Inc. hè un fabricatore di equipaghji avanzati di piazzamentu di cimentu è macchinari cunnessi. A cumpagnia hè stata fundata in u 1986 è hà cuntinuatu à cresce è à sviluppà da furnisce prudutti di qualità à u mercatu internaziunale.
A. In u mercatu di l'oghje, quasi tutti i grandi piani di lastra (magazzini, parcheggi, etc.) utilizanu screeds laser. In fattu, perchè i numeri FL è FF necessitanu tolleranze più altu, certi clienti cum'è Amazon specificanu veramente chì i screeds laser deve esse usatu per mette u pianu. Per u listessu mutivu, a maiò parte di l'imprenditori utilizanu ancu u nostru screed laser di lastra per versà u cimentu nantu à u ponte di metallo.
E macchine più grande anu vantaghji chì l'imprenditori ùn ponu micca uttene manualmente. Questi includenu a piattezza automatica guidata da laser, u muvimentu efficiente è a putenza di u mutore di screed béton, è ancu una riduzione significativa di u travagliu. Senza parlà di a cuerenza infaticabile.
A. U travagliu pianu hè sempre statu cumunu in l'edificazioni alti. A diferenza hè avà chì l'ingegneri specificanu pavimenti più pianu è livellu per accodà finiture è sistemi di punta. U più grande sfida per i ponti di cimentu d'altitudine hè di pruvà à mette pavimenti d'alta qualità è uttene boni numeri FL è FF. Per ghjunghje questi nantu à u ponte strutturale, invece di versà a lastra di pavimentu nantu à a rampa, parechji fatturi anu da esse cunsideratu, ma questu hè di solitu risolta aghjunghjendu forza supplementaria. Ancu cusì, u numeru chì pò esse rializatu hè limitatu.
Tradizionalmente, i diseggiani specificanu tolleranze più bassu perchè un numeru più altu ùn pò esse ottenutu. Avemu vistu più è più clienti ci chjamanu perchè u so travagliu richiede standard più altu ch'è i prughjetti normali. Per esempiu, CG Schmidt in Milwaukee, Wisconsin hà bisognu di ottene un minimu di FL 25, chì hè altu per i ponti di cimentu strutturale. Anu compru u nostru Sky Screed 36® è anu rializatu i so numeri, in realtà ghjunghje à FL 50 nantu à unu di i so ponti.
I dui sfidi più grande in l'usu di SkyScreed® sò l'accessu à a grua per trasfurmà a macchina è e penetrazioni chì deve esse abbassate, è in certi casi, u ferru hè permessu nantu à elli. Finu a ora, ogni cuntrattu chì avemu trattatu hà scontru sti sfidi.
Somero Enterprises Inc.A. U trasportu di cimentu hè più sfida è esige pumping è buckets. Inoltre, caccià u cimentu inaccettabile ùn hè di solitu micca una opzione paragunatu à travaglià in terra. U ventu pò chjude a torre gru durante u travagliu, mette cusì l'equipaggiu di finitura nantu à u bordu.
L'usu di SkyScreed® nantu à i ponti strutturali permette à i clienti di utilizà a tecnulugia di guida laser invece di cuscinetti bagnati, aumentendu cusì a produtividade è a qualità. Inoltre, travaglià in modu più sicuru hè un tema maiò in a dichjarazione di a missione di qualsiasi cumpagnia di qualità. Per esempiu, a capacità di liscia solu i travi di cimentu esistenti invece di mette manualmente pò creà situazioni periculose (passà o tripping).
A: Una volta chì l'imprenditore generale capisce chì avarà pavimenti di qualità più altu è costu zero, parenu esse assai proattivu à lascià noi tuccà a gru è calà e penetrazioni. U più grande prublema di sicurità hè chì sguassemu alcune persone da u versamentu, chì in sè stessu rende l'inseme più sicuru. Utilizendu macchine cum'è SkyScreed®, i cuntratturi ponu riduce e ferite in u locu di u travagliu, cum'è ceppi di spalle, ferite di ghjinochju è brusture di cimentu.
Tempu di Postu: Settembre-03-2021