I robots sò una vista familiare nantu à quasi ogni linea di assemblaggio di vitture, alzendu oggetti pesanti o punchendu è impilando pannelli di u corpu. Avà, invece di isolàli è lascià i robots ripetiri senza fine (per l'omu) e funzioni basiche, un anzianu esecutivu di Hyundai crede chì i robot sparteranu. spaziu cù i travagliadori umani è direttamente li assiste, chì si avvicina prestu.
Chang Song, presidente di Hyundai Motor Group, hà dettu chì i robot di dumane seranu capaci di realizà diverse operazioni cumplesse à fiancu di l'omu, è ancu permettenu di realizà compiti superumani.
È, sfruttendu u metaversu - u mondu virtuale per interagisce cù l'altri persone, l'urdinatori è i dispositi cunnessi - i robots ponu diventà avatars fisici, agiscenu cum'è "partners in terra" per l'omu situati in altrò, hà dettu chì Song hè unu di parechji unu di i parlanti, in a so presentazione CES, hà delineatu a visione muderna per a robotica avanzata.
Hyundai, una volta cunnisciuta per i so vitture entry-level, hà subitu una seria di cambiamenti in l'ultimi anni. Non solu hà spustatu upmarket, lanciando a marca di lussu Genesis, chì hà triplicatu e so vendite l'annu passatu, ma Hyundai hà ancu allargatu a so portata cum'è un Cumpagnia di "servizi mobili" "A robotica è a mobilità naturalmente travaglianu inseme", hà dettu u presidente di Hyundai Motor Yishun Chung à l'apertura di l'avvenimentu di u marti sera, una di e presentazioni di l'automobilista CES chì hà veramente fattu in CES.BMW, GM è Mercedes-Benz. annullatu; Fisker, Hyundai è Stellantis anu assistitu.
I robots cuminciaru à apparisce in i stabilimenti di assemblaggio di vitture cum'è prima di l'anni 1970, è mentre ch'elli sò diventati più forti, più flessibili è più intelligenti, a maiò parte di cuntinueghjanu à fà e stesse funzioni basiche. applicà adesivi o trasferimentu di pezzi da un trasportatore à l'altru.
Ma Hyundai - è certi di i so cuncurrenti - imaginate chì i robots ponu spustà più liberamente intornu à e fabbriche. I robots ponu avè roti o gammi.
A cumpagnia sudcoreana hà piantatu una participazione in a terra quandu hà acquistatu Boston Dynamics in u ghjugnu 2021. A cumpagnia americana hà digià una reputazione per u sviluppu di robotica di punta, cumpresu un cane roboticu chjamatu Spot. un locu in l'automaking. Ford rivali di Hyundai hà messu parechji di elli in serviziu l'annu passatu, disegnu carte precise di l'internu di a pianta.
I robot di dumane piglianu tutte e forme è forme, u fundatore è CEO di Boston Dynamics, Mark Raibert, hà dettu in una presentazione di Hyundai.
Questu include robots portabili è esoscheletri umani chì allevianu i travagliadori quandu anu da fà e so propiu compiti difficili, cum'è alzà ripetutamente pezzi pesanti o strumenti.
Hyundai s'era interessatu à l'esoscheletri prima di acquistà Boston Dynamics. In 2016, Hyundai hà dimustratu un cuncettu exoskeleton chì puderia rinfurzà l'abilità di elevazione di e persone chì travaglianu in fabbriche: l'H-WEX (Hyundai Waist Extension), un assistente di lifting chì pò elevà circa 50 liri. cun più facilità. A versione heavy-duty pò elevà 132 lbs (60 kg).
Un dispositivu più sofisticatu, l'H-MEX (Modern Medical Exoskeleton, in figura sopra) permette à i paraplegici di marchjà è cullà e scale, utilizendu movimenti superiori di u corpu è crutches instrumentati per marcà u percorsu desideratu di l'utilizatori.
Boston Robotics hè focu annantu à dà à i robots più cà solu una putenza aumentata. Aduprà sensori chì ponu furnisce i machini cù "cunuscenza di situazione", a capacità di vede è capisce ciò chì succede intornu à elli. Per esempiu, "intelligenza cinetica" puderia permette à Spot di marchjà. cum'è un cane è ancu cullà e scale o saltà sopra ostaculi.
L'ufficiali muderni predicanu chì à longu andà, i robots puderanu diventà l'incarnazione fisica di l'omu. Utilizendu un dispositivu di realtà virtuale è una cunnessione Internet, un tecnicu puderia esse capace di saltà u viaghju in una zona remota è essenzialmente diventà un robot chì pò fà riparazioni.
"I robot ponu operare induve a ghjente ùn deve esse", aghjunse Raibert, nutendu chì parechji robots Boston Dynamics operanu avà in a centrale nucleare abbandunata di Fukushima, induve a fusione hè accaduta una decina d'anni fà.
Di sicuru, e capacità futuri previste da Hyundai è Boston Dynamics ùn saranu micca limitati à e fabbriche di l'auto, i funzionari anu sottolineatu in u so discorsu di martedì sera. A stessa tecnulugia pò esse aduprata per aiutà megliu l'anziani è i disabili. Hyundai predice chì puderia ancu cunnette i zitelli. cù avatari robotici nantu à Marte per spiegà u Pianeta Rossu attraversu u metaversu.
Tempu di Postu: Feb-15-2022